Automagistralės jungties projektavimas

Pietinės jungties tarp Klaipėdos valstybinio jūrų uosto ir transporto koridoriaus IXB projektavimas

Kompanija „Sweco“, bendradarbiaudama su Vokietijos kompanija „Eisenbahn und Bauplanungs-Gesellschaft mbH”, nuo 2007 m. įgyvendina naujos pietinės jungties tarp Klaipėdos valstybinio jūrų uosto ir IXB koridoriaus techninės dokumentacijos parengimą. Projektuojamos jungties ilgis siekia 6,3 km. Pietinė jungtis prasideda Klaipėdos miesto ribose, Minijos gatvės ir Jūrininkų prospekto sankryžoje ir tęsiasi iki geležinkelio pervažos Taikos prospekte.

Kita pietinės jungties dalis projektuojama per neišvystytą Klaipėdos rajono teritoriją, t.y. į pietus nuo geležinkelio pervažos Taikos gatvėje ir nuo geležinkelio stoties „Draugystė“ kelio Nr. 141 Klaipėda–Šilutė ir kelio Klaipėda–Šilutė sankryžos Dumpių kryptimi. Pietinės jungties statyba bus finansuojama Europos Sąjungos struktūrinių fondų lėšomis. Bendrovės „Sweco” specialistų projektuojamame pietinės jungties maršrute numatytos šešios sankryžos, iš kurių keturios bus dviejų lygių.

„Sweco” specialistų atliekami darbai apima galimybių studiją (inžineriniai tyrinėjimai, transporto srautų analizė, kaštų/naudos analizė), detalųjį teritorijų planavimą, techninio projekto sprendinius (susijusios infrastruktūros paruošimas), pirkimo dokumentų rangos darbų konkursui parengimą bei paraiškos sanglaudos fondo finansavimui gauti paruošimą. Planuojama rojekto pabaiga - 2010 m.